Werft

So ein Rumpfbau hat naturgemäß viele Bauschritte.

Da dieser Rumpfbau sich nicht wesentlich von den vielen anderen im Netz auffindbaren unterscheidet, kürze ich meinen Bericht ab.

 Obwohl die Beplankung auch aus Balsaholz besteht, war das Aufbringen und befestigen der gebogenen Holzstreifen manchmal ein Geduldsspiel.

Es folgte das Zwischenspiel mit Epoxidharz und Glasfasergewebe und es war dann eine richtige Erleichterung, als die erste Grundierung drauf war!

Es ist und bleibt reine Fleißarbeit: Schleifen und Spachteln!

Auf dem folgenden Bild ist der zukünftige Motorraum zusehen:

Ja...die Figur ist maßstäblich. Die dunklen Platten nehmen später die Stabilisatoren auf. Die Höhe des Hauptdecks ist hier schon zu erahnen.

 Im Zuge der Holzkonservierung mittels Kunstharz kam ein wenig Ballast hinzu.

 Ja, das Stevenrohr ist ein einfaches mit Gleitlagern. Ich erwarte später eher niedrige Drehzahlen mit dem 50mm-Propeller. Einen Fetteinfüllstutzen habe ich angelötet.

Direkt daneben gestellt wirkt die Valada richtig klein dagegen.

Auch technisch wird die beiden später vieles unterscheiden.

to be continued...